半年前那一股極力推動政策向TD-LTE傾斜的聲音，終于如愿。2013年12月4日下午，工信部向中國移動、中國電信、中國聯通正式頒發首批4G牌照，三家運營商均獲得TD-LTE的運營資格。
工信部稱，未來將根據運營商的申請情況，依據相關法定程序，批準相關運營商開展LTE FDD網絡技術試驗，系統驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網的發展模式，并將在“條件成熟后”發放LTE FDD牌照。
首批4G牌照的發放，標志著在中國開啟了4G大門，也意味著三家運營商可以帶著各自的小伙伴們正式“入場”了。不過，大門里的盛宴才剛剛開始，機遇、挑戰、紛爭、變革，都將不斷爆發。
爆點一：為TD-LTE規模發展開路
在工信部正式向三家運營商頒發4G牌照之前，國內就有一股強大的聲音，推動中國4G商用初期形成單一的TD-LTE市場。
發出這種聲音的，既包括在TD-LTE領域投資較大的廠商，也包括TD產業聯盟。TD產業聯盟秘書長楊驊此前接受網易科技采訪時就明確指出：在4G發展初期，中國有必要形成單一的TD-LTE市場，如此才能加速推動TD-LTE產業成熟。
齊B分類目錄從全球范圍來看，商用進程更快的LTE FDD已經形成氣候，而TD-LTE的市場規模則相對落后。齊B分類目錄根據GSA（全球移動設備供應商協會）最新公布的統計數據，截至2013年11月，全球LTE商用網絡已達到222張，而其中的TD-LTE商用網絡只有23張。
業內分析認為，雖然TD-LTE有其技術上的優勢，對于一部分國外運營商也具有相當的吸引力，但市場留給TD-LTE實現全球化的時間并不多，需要盡快形成規模。
要想讓TD-LTE產業加快腳步發展，除了產業鏈相關企業加大投入之外，更需要中國政府創造有利的產業發展環境。向三家運營商首先發放TD-LTE牌照，就是國家在政策上的一種傾斜。
爆點二：運營商競爭格局或再變
自2008年電信業重組、2009年1月3G正式商用以來，原本在2G時代實力較弱的中國聯通，受益于相對優質的3G牌照，終于扭轉了以往的低端品牌形象；之前沒有移動業務的中國電信，也在3G時代實現彎道超車，在新增用戶市場、業務品牌等方面都收獲不少；而中國移動在3G時代的處境則完全不同。
4G牌照的發放，對于中國移動來說就是“久旱逢甘霖”，它終于可以名正言順地跨過3G，向4G遷移了。
對于中國移動來說更為重要的是，工信部首批只發放了TD-LTE牌照，這就為中國移動及TD-LTE產業鏈爭取了更多的時間，來盡快成熟并實現規模化發展。
齊B分類目錄據悉，在今年年底前，中國移動可向北京、杭州、廣州、深圳、青島、南京、溫州、廈門、上海、天津、沈陽、成都、福州等13個城市的用戶提供4G服務；明年年中，預計100個城市將具備4G商用條件；到明年年底，超過340個城市的用戶可享受到中國移動的4G服務。
爆點三：電信設備制造商圈地掘金
對于電信設備制造商，尤其是中興、華為等中國本土的設備制造商來說，它們的好日子就要來了——中國三家運營商正在或即將開展的大規模TD-LTE網絡建設，將成為設備制造商們新一輪圈地掘金的開始。
在中國首批4G牌照發放、三家運營商都開始啟動TD-LTE大規模網絡建設之后，中興、華為、愛立信、NSN、阿朗、大唐等等這些全球主流的設備制造商，將開始重新分食中國的移動通信網絡市場。
設備廠商的高管們普遍認為，作為全球最大的移動通信市場，中國的4G網絡建設將會在很大程度上改變電信設備市場的競爭格局。設備制造商未來生意是否興隆，將在很大程度上取決于在中國市場的掘金成果。
據齊B分類目錄小編了解，愛立信、華為、NSN、中興、阿朗等在內的電信設備制造商，早已開始著力于在中國4G市場的爭奪。NSN全球副總裁Ashish Chowdhary在接受網易科技采訪時說，NSN已將TD-LTE產品線全球研發總部設在中國，全球負責人也由中國人擔任，進一步加強了“中國是NSN創新的原發地和領導者”的地位。
爆點四：手機廠商搶位分蛋糕
中國啟動4G商用，對于國內品牌手機廠商來說意義非凡。Strategy Analytics無線運營商戰略高級分析師楊光認為，國內4G市場的啟動，將有助于終端廠商開拓國際4G市場。
楊光認為，依托國內市場的龐大規模，終端廠商將可以獲得規模成本的優勢，以及豐富的實際經驗，而這對于國內企業的國際市場開拓將起到至關重要的推動作用。
據齊B分類目錄小編了解，目前除了三星、索尼等國際品牌廠商之外，包括中興、華為、酷派、TCL等在內的中國本土的主流手機廠商，都已經推出了支持TD-LTE網絡制式的4G多模手機，希望盡快打進運營商的4G手機銷售第一梯隊。移動互聯網最新消息
“明年中興LTE終端出貨量預計將達到整體終端出貨量的40%-50%，并且我們的計劃是在中國移動和中國電信LTE市場占據前兩名。”中興通訊高級副總裁葉衛民說。
[b]爆點五：移動互聯網移動互聯網最新熱點新聞內容提供商迎來賺錢好時機[/b]
中國移動的技術專家一直用一個形象的比喻來解釋TD-LTE：如果說3G是6車道公路，那么TD-LTE就是60車道的超級立交橋。TD-LTE采用寬頻、多天線等先進技術，讓信息傳送通道從一條增加為多條，大大提升了網絡系統的工作效率。
超級立交橋修好了之后，就可以在上面跑更好、更酷的車——這就是移動互聯網移動互聯網時代內容提供商、應用開發商的機會所在。
試想一下，進入4G時代之后，人們對于數據業務的需求，一定程度上將不再受制于網絡傳輸的速度，移動互聯網移動互聯網行業資訊業務將迎來突飛猛進的發展。在不久的未來，以高清視頻傳輸、移動醫療、智能家居、車聯網等為代表的新興移動互聯網移動互聯網要聞業務將真正走進人們的生活。
爆點六：消費者是最大的獲益方
技術的進步、網絡的迭代更新、新興移動互聯網移動互聯網新聞動態業務的走紅……這些都將使廣大消費者成為最大的受益者。
4G網絡的速度，給了移動互聯網最新鮮及時的移動互聯網行業報道更大的想象空間，也給運營商尋求與移動互聯網移動互聯網新聞熱點廠商合作鋪了路。在4G到來后，人們將獲得更快的網絡速度、更高的通信質量、更豐富的應用、更優質的信息通信服務。
對于消費者來說最為重要的是，4G將成為移動互聯網移動互聯網熱點新聞生活的“加速器”，人們的生活起居將變得更加便捷。
比如，在高速移動網絡的支持下，3D立體導航地圖，會讓我們在駕車時更直觀更方便地尋找目的地；智能家居，能讓我們隨時掌控家里的電器及安全情況；智能醫療，可以讓病患得到更及時更準確的問診信息。
TD-LTE 拆解4G發牌六大爆點：為TD-LTE開路
來源：本站原創 瀏覽：862次 時間：2013-12-11
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